6月1日起对美加征关税，清单暂未波及整车
[车友头条-原创]美国政府自2019年5月10日起，对从中国进口的2000亿美元清单商品加征的关税税率由10%提高到25%，对此，我国政府坚决捍卫自身权益，对原产于美国的部分进口商品调整加征关税措施。
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5月13日，国务院关税税则委员会发布公告称，自2019年6月1日起，对已实施加征关税的600亿美元清单美国商品中的部分，提高加征关税税率，分别实施25%、20%或10%加征关税。对之前加征5%关税的税目商品，仍继续加征5%关税。
目前，我国自主品牌汽车基本依赖本国自身市场，且美国并不是我国汽车的主要出口国（主要出口至俄罗斯、中东、拉丁美洲市场），所以从贸易战的角度来讲，此次贸易战的影响主要集中于我国的零部件出口及美产品牌车进口。
就目前发布的加征关税商品清单来看，共涉及5140个税目商品，其中，跟汽车相关的加征关税商品约49个，多为轮胎、车用玻璃、车用照明装置等汽车零部件产品，暂未涉及整车。
零部件方面，美国一直以来都是我国轮胎行业的重要出口国。从2007年至今，美国对中国的非公路轮胎、乘用车轮胎、子午线轮胎、卡客车轮胎等几乎所有品类的轮胎产品都实行了“双反”调查，也是对我国轮胎行业发起“双反”调查最多的国家。近年来输美轮胎量下降，再加上此次美国加征关税，使得轮胎等零部件出口不可避免地受到新的冲击。
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进口车方面，此次加征关税的商品，整车方面暂未涉及乘用车对美加征关税，多涉及特殊用途的车辆、工程车辆等。这也意味着，包括特斯拉，美产奔驰、宝马等进口车并不包含在此次加税之内对美加征关税，美产进口车价格暂时不会因此次关税调整而产生价格波动。
车友头条认为，短期来看，此次加征关税对我国汽车消费者的影响暂不明显。但从长远预测，乌云密布的两国关系，注定将不利于两国汽车市场的稳定发展，造成持续性影响。
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