国务院完善出口退税政策，轮胎企业将受益。

10月8日召开的国务院常务会议决定进一步完善出口退税政策：从今年11月1日起退税政策，将现行货物出口退税率为15%的和部分13%的提至16%；9%的提至10%，其中部分提至13%；5%的提至6%，部分提至10%。对高耗能、高污染、资源性产品和面临去产能任务等产品出口退税率维持不变。办理退税的速度也将加快。

提高轮胎企业出口退税率一直是轮胎行业的共同呼声。早在2009年就有人提出提高轮胎出口退税率，降低天然橡胶的进口关税。

那么轮胎企业出口退税率提高对轮胎企业有哪些影响？

增加轮胎产品利润

提高轮胎出口退税率意味着将轮胎产品出口成本降低，增大了轮胎产品利润空间，使国产轮胎在外国市场中仍然具有极大的价格优势。但企业也绝不能一直以退税率以来低价格在国外轮胎市场占有一席之地，毕竟政策是多变的，根本是轮胎企业通过获得的利润加速企业转型，才能以不变应万变。

提高轮胎企业的资金流动性

轮胎属于快进快出产品，资金流动性增强意味着轮胎企业或者经销商的利润不断累加，轮胎企业的资金风险降低。企业退税率的提高，相当于轮胎企业增加的额外收入，讲这些流动资金无论是用于其他投资还是轮胎企业建设，都不同程度的提高的轮胎企业的竞争力。

降低轮胎企业压力

一些国家逐渐增加轮胎产品的关税和倾销，给轮胎企业带来了不小的压力。提高出口退税率有助于减轻出口轮胎企业面临的经营压力，对提高企业出口竞争力有积极作用。

近年来，我国轮胎出口持续增长，巨额贸易顺差引起贸易伙伴不安，由此引起的贸易摩擦和反倾销诉讼随之而来，许多贸易伙伴纷纷提高轮胎进口关税，以此来改变国内贸易逆差。美国对轮胎提高关税退税政策，印度紧接其后纷纷说明了这一现象。

目前中国轮胎出口的主要壁垒有：天然橡胶进口关税高，限制了轮胎企业竞争力；轮胎产品出口受阻，产能释放受限；轮胎企业走出去，配套体系跟不上。若是提高轮胎企业出口退税率，将有利于轮胎企业用心耕耘国内市场，加快转型升级，充分利用国外资源，增加国家的外汇收入。

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